公司施工的重庆市三环高速涪南段青草背长江大桥lj15施工段工程，目前主要进行的是桥梁上部结构的施工。
lj15施工段南引桥5#墩为90m悬臂的t型刚构桥，90m的跨径在同类型的t型刚构桥中十分少见，属大型t型刚构桥。t构施工本就属于危险性较大的高处作业，临边防护难以实施，而公司并无修建t型刚构桥或者是同类型桥梁的施工经验，又加上5#桥墩地处半山腰，桥墩后是一面大约30米的高切坡，施工人员进出困难，施工现场无平面堆放材料。面临一系列困难，项目部自进行t构施工以来，多次召开会议，研究t构施工技术与安全工作，采取搭设临时施工平台，在施工道路两侧加防护设置等。项目部在平时的管理中，坚持安全第一的原则，经常对工人进行安全交底和安全教育，安全员随时对施工中不系安全带等违规现象巡查监督，一经发现坚决制止。由于是首次采用挂篮施工，在挂篮的日常检查、行走、维护方面也决不马虎，对于重要节段（8#节段首次进行混凝土一次浇注，14#节段挂篮悬臂最大）的混凝土浇筑还实施全程监测监控，挂篮使用情况良好。目前5#墩已顺利施工至第15#块件，距完成全部（19个）挂篮现浇块件的目标仅剩4块。在重庆市交委质监站组织的几次检查中，5#墩t构施工在质量安全方面均得到了较高的评价。
lj15施工段南引桥另一联4跨35米先简支后连续t梁也已进入上部施工阶段，目前lj15施工段正抓紧进行梁场建设，预计五月上旬可投入使用，五月底可开始架梁。 （胡兴）
|
